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海外电商纷纷布局智慧物流 智能无人仓成重中之重

2019-05-17 19:32:06来源:智能制造网 阅读量:4 评论

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导读:面对如此广阔的市场空间,国内传统物流厂商纷纷加快了向着自动化、智能化、化方向转型的速度,并希望能在智慧物流行业取得新业绩。

  【智能制造网 行业动态】近年来,我国大力支持发展智慧物流产业。在资金、政策等多重利好因素的综合作用下,我国智慧物流产业发展速度不断加快,市场规模日益扩大,货物运输成本显著降低,物流配送的质量和效益都实现了新的提升。
海外电商纷纷布局智慧物流 智能无人仓成重中之重
 
  据前瞻产业研究院发布的《中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2016年,我国智慧物流行业市场规模已达2789.5亿元。截止2017年,我国智慧物流行业市场规模已经突破3300亿元,同比增幅超过20%。预计到2020年,我国智慧物流行业市场规模将达到5910.3亿元,同比增幅超过19%。
 
  面对如此广阔的市场空间,国内传统物流厂商纷纷加快了向着自动化、智能化、化方向转型的速度,并希望能在智慧物流行业取得新业绩。与此同时,海外电商也纷纷进军智慧物流领域,并将智能无人仓视为了布局的重点,这使得本就一片火热的物流市场更加火爆。
 
  在诸多企业中,美国电商亚马逊公司布局智能无人仓的时间较早。自2012年开始布局至今,亚马逊部署的仓储机器人数量已达10万台,仓库自动化程度、订单处理能力均居前列。
 
  与此同时,亚马逊推出的即时物流还能通过云计算等系列测算,一个小时内就将物品送到用户手中,并可以实现自动化预测、采购、补货和分仓等功能。根据客户需求,货物管理人员还能调整库存,合理安排发货时间。
 
  除了亚马逊之外,物流巨头UPS、联邦快递等也加快了在智能无人仓领域的布局速度。2016年,UPS就对分拣设施、生产自动化设备等进行升级和投资,以此增强货物实际运送的能力;联邦快递则在2017年投资建设了十几个全自动站点。
 
  实际上,众多企业纷纷加强对智能无人仓储的布局力度,一方面有力于智能无人仓储相关技术的不断进步,另一方面也有利于智能无人仓功能的不断完善。据业内人士分析,智能无人仓必须具备作业无人化、运营数字化、决策智能化等功能。
 
  在作业无人化方面,智能无人仓无论是单项核心指标还是设备稳定性、分工协作方面,都要达到较高的水平。在运营数字化方面,智能无人仓需要具备自感知、自适应、自决策、自诊断、自修复等多种能力。在决策智能化方面,智能无人仓要达到率、优体验的效果,大幅度减轻工人的劳动强度。
 
  据业内专家分析,目前我国智能无人仓发展态势良好,但是要与物流业中的强者相比,还存在一定的差距。例如,国内物流机器人在硬件质量、软件算法水平方面与的物流机器人相比仍旧相对落后。今后国内企业需在上游元器件发展、材料、加工精度等技术积累上下功夫,而这也需要一定的时间。
 
  值得注意的是,随着无人驾驶技术日渐成熟,物流业将进入由互联网、人工智能、大数据、云计算、物联网等所组成的高科技自动化的全新领域,这将对物流行业的原有模式造成巨大的冲击,发展智慧物流业将成为各国共识。
 
  在此过程中,通过人工智能、云计算、物联网等技术,智慧物流可实现集铁路、公路、航空“三位一体”的智慧多式联运。依托铁路网络、公路网络、航空网络及实体物流园区, 充分利用多种前沿技术,为线上线下物流运输、仓储配送、商品交易等业务提供一站式、服务,进而使物流业真正实现高质量发展。
 
  未来,智能化将会成为物流、交通、建筑等多个行业发展的新方向,而智能快递柜、智能无人仓等将成为各大物流企业布局的重中之重。届时,我国智慧物流行业的发展水平将得到进一步提升,人们收发快递都将变得更加快捷和。
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