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从“昔日救星”到友谊翻船 法拉第未来再一次来到悬崖边

2019-05-17 23:46:28来源:环保在线 阅读量:91 评论

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导读:10月7日,恒大健康发布公告,透露了其收购贾跃亭的电动汽车公司后出现的严重争执。其公告称,据去年11月份签订的协议,恒大拟在三年内投资20亿美元,占合资公司45%股份。迄今,双方因资金问题闹上了香港仲裁中心

  【环保在线 市场行情】“半年耗尽近40亿元,又提出预支2019年35亿元。未果后提出仲裁,要求剥夺融资同意权及解除所有合作协议。”本就命悬一线的法拉第未来再次突生变故,也让昔日从破产边缘救回来的伙伴被反咬一口。如何如期实现量产,恐怕也成为迄今FF的当务之急。

  从“昔日救星”到友谊翻船 法拉第未来再一次来到悬崖边
 
  短短4个月,一纸公告,本为法拉第未来投资方的恒大遭遇变数。
 
  10月7日,恒大健康发布公告,透露了其收购贾跃亭的电动汽车公司后出现的严重争执。其公告称,据去年11月份签订的协议,恒大拟在三年内投资20亿美元,占合资公司45%股份。迄今,双方因资金问题闹上了香港仲裁中心。但可以肯定的是,恒大的第二笔股权款,需要等到裁决结果出来之后,再决定付或者不付。
 
  根据此前公告,恒大健康拟以近60亿元间接获得Smart King公司45%的股份,正式成为美国新能源汽车公司FF的大股东。许家印成为了法拉第未来的真正控股人,而贾跃亭继续担任公司CEO职位。未来,恒大将对此前FF中国的团队和现有的恒大法拉第未来的团队进行整合,终都由恒大法拉第未来主管。实际上,恒大入股FF前后的一系列动作,都指向了其对新能源汽车行业勃勃的野心。不过,一个残酷的现实在于,随着恒大系与贾跃亭双方“蜜月期”的快速终结,恒大的布局无疑已被打乱。
 
  一天后,法拉第未来随即对此进行回应:“恒大未能兑现向FF支付任何额外资金的承诺,反而试图获得对FF中国和FF所有IP(知识产权)的控制权及所有权。与此同时,恒大银行正在阻止FF接受任何其他来源的直接融资”FF称,“FF解除所有协议”的原因是因为恒大未能实现其意图,继而拒绝支付其已同意支付的资金。而就在4个多月前,恒大提前支付8亿美元,帮助贾跃亭度过了难关。
 
  接近FF的人士透露,双方矛盾的根源,还在于从“拒付资金”延伸到“控制权之争”。就连金额都存在争议,而究竟谁在违约,贾跃亭和恒大方面各执一词。不过,对于究竟是怎样的付款条件,双方又都默契闭言。在以往的合作“蜜月期”,恒大与FF均迎来了重大利好:自恒大健康今年 6 月宣布入股 FF 以来,恒大健康股价一路飙升,总市值增长近两倍并在 38 天内曾突破千亿港元大关。自恒大健康宣布入主FF后,股价攀升至110.50港元,累计涨幅126.29%。
 
  造车需要多少资金?业界*分析人士指出,没有200亿元好不要造车。从双方的公告内容来看,贾跃亭再次面临资金吃紧,FF91或陷入停产的窘境。恒大方面此前在入股FF之时,双方协议中含有对赌条款,其中FF91在2019年一季度实现量产,被普遍认为是触发对赌的关键条件。不过,留给贾跃亭的时间已然不多,距离FF91量产目标计划还剩下不足半年时间。根据恒大入主FF时双方所签订的投资协议,贾跃亭的控制权有可能被反转。
 
  而花光了8亿美元,又没有了恒大的财路之后,FF91能否量产成为备受关注的焦点之一。据不完全统计,这几年来FF烧掉了至少160亿元,抛开资金链断裂而无法化反的乐视各大生态以及乐视美国,甚至法拉第未来都已经是第二次站在悬崖边。对恒大来说,汽车销售渠道已经在构建中,土地已经拿下,生产基地建设正在推进中,一切都在按照原计划进行,只待FF量产。预产车下线之后,按照原先的规划,法拉第未来将于明年年初正式量产交付。
 
  在这种情况下,更像是一个巨大资金黑洞的法拉第未来想另寻新“金主”,恒大又怎么会答应?
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