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汽车称重系统,车辆称重系统,汽车动态称重系统-关于系统的操作与设置
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系统组成
系统组成:系统由显示仪表(简称仪表)、称重传感器(简称称重台)、测量和发射系统,以及引导板(简称引桥)四个部分组成。
系统组成见下图:
仪表:
显示器显示轴重、轴组重之和(左轮重+右轮重=轴重;双联轴或三联轴的重量为轴组重,称量结束后显示整车总重)。
主菜单显示中文菜单,包括系统设置、参数设定、时间显示、状态显示、轮重显示、电量显示、信号强度显示等。
打印机可打印轴重、轴组重、总重、相应的限值、检测时间、检测单位、车牌号等。
仪表有一个通信接口,可与电脑进行通信。
称重台:采用模块化设计,由几个传感器组成一个独立的检测单元,多个检测单元再由柔性硬铝板作支承架组成称重台面,这种检测台体积小、重量轻、厚度薄,对于地面状况要求不严,台板的柔性特点可以用来补偿路面不平而造成受力不均的影响,且结构简单,动态精度高,过载能力强,携带方便。
引 桥:主要被称车辆平稳的通过称重台,采用的塑胶材料,重量轻, 压能力强,耐磨擦,是做引坡的首先材料。
仪表主界面屏幕显示

汽车称重系统,车辆称重系统,汽车动态称重系统-关于系统的操作与设置
在主界面下方按“系统设置”后显示如右图所示,客户可根据情况自行设置“核定重量,核载重量,车主,皮重,货物。”
a、 设置:一般情况下,客户无需打开,在咨询技术员后方可打开。
b、用户设置:在进入系统设置后,“用户设置”如右图所示,输入密码,(★出厂默认密码为“12345”)。
输入密码后显示如右图所示,
①、设置当前编号:“设置当前编号”右边的处后,出现如右图所示,直接输入当前的编号数字,编号范围是:0~10000.
② 、时间设置:需要改的时间,操作方法同上,界面如上图一样。
③、打印设置:打印界面后如右图所示,用户可根据需求改“单位名称和打印格式”打印格式共分三种,*、*、。根据所需要的打印格式可自行选择,打印格式图见附录一。为了满足用户的多种需求,我们还设置了多种选项,如打印模式,如需手动打印,直接“手动打印”右边的小圆圈就可以。三种模式默认是打印一联,用户也可以选择两联打印。改完成后按“返回”键退回到主界面即可。
④、修改密码:在“用户设置”界面下,“修改密码”后出现右图所示,输入新密码和确认密码后按“确定”键返回到“用户设置”界面就可以。
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