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公路治磅,公路治磅价格|报价-常规计量方式自我介绍
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公路治磅
汽车以的速度经过宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。
当重物施加于称重台上,称重台会输出电压信号,输出的信号大 小与重物的重量成正比,信号被送放大器放大后,再经模数转换 器转换成数字量;该数字量的大小与信号的大小成正比,亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 :汽车轮重 = K(比例系数)X 数字量
其中: K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中,每次测量结束后,取出 上述两个数值进行运算,运算结束后将结果送显示器显示,这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加,就得出汽车的轴重, 将汽车的轴重相加就得出汽车总重,减去车辆的额定轴载荷和 额定总重,就得出该车的轴限值和总限值。

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称重精度
————静态:±0.5‰ F.S
————动态:±1%-3% F.S (≤5kg/h匀速)
具有的检索和统计检测记录的功能
交直流两用,机内电池可维持工作40小时,并能自动关机,电池容量实时显示
通过预设车型或轮轴类型自动显示并打印出限数据
内置微型打印机可方便打印出称重数据(单位名称,日期,时间,轴重,整车重量等)
可随时向计算机传输检测数据
左右通道分别调试和检测,精度好,还可用于检测车辆偏载
检测仪表既可独立工作,又可随时计算机上传检测数据
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