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汽车称重系统,车辆称重系统,汽车动态称重系统-动态汽车运作中计量精度
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汽车称重系统,车辆称重系统,汽车动态称重系统-动态汽车运作中计量精度
汽车称重系统,车辆称重系统,汽车动态称重系统-检测系统--是机动车辆检测站,用于分别测量机动车辆前后(或左右)轴(或轮)荷分布情况的称重仪器。它由承载台板、传感器和显示仪表等部分组成,安置在承载台板上的车轴(或轮)的载荷,通过传感器输出信号,经处理后在显示仪表上显示。
称量精度:
1、车辆轴载荷
A:双轴刚性车辆
对于双轴刚性车辆这种车型而言,动态称量的轴载荷示值与静态轴载荷的约定真值之间的大差值不应过以下范围:
e 级:±2.0%
f 级:±4.0%
B:其他车型
除双轴刚性车辆以外的其他车型,动态称量的轴载荷示值与轴载荷修正平均值之间的大差值不应过以下范围:
e 级:±4.0%
f 级:±8.0%
C:车辆整车总重量
便携式轴重仪动态称量中,整车总重量示值的大差值不应过以下范围:
5 级:±2.5%
10 级:±2.5%
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