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便携式汽车轴重仪便携式汽车轴重仪-之动静态两用精度要清楚
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便携式汽车轴重仪-
1、动态便携式轴重仪量检测的误差分析
轴称量误差是指单轴单次称量的轴重值与数次称量的轴载荷修正平均值之差。误差范围±3%
数据来源有:参考车辆质量值、单轴重量。
2、总车重称量测量的误差分析
总车重称量测量误差是各单轴重量累加得到的总车重值与已知参考车辆的约定真值之差。静态误差:±0.5%-1%

便携式汽车轴重仪便携式汽车轴重仪-
1、汽车称重仪,的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。[自然界中没有的真值]。
2、汽车称重仪,在标准条件下的误差--基本误差:[衡器产品技术规定的使用条件]。
3、一台汽车称重仪,在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差
4、汽车称重仪,处于标准的环境状态下,空载零点正常,进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间,技术法规所允许的正或负的大差值---大允许误差[就是标准允许的大差值]。
5、汽车称重仪,的显示值与基本误差之差--误差:[环境:温度,湿度,风力,电磁,人为等]
6、汽车称重仪,在使用周期内与新产品检定合格时的误差之差--耐久性误差:[经过使用,秤产生的机械及电子部分的老化引起的误差]。
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