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车辆汽车称重仪,车辆汽车称重仪价格|报价-治我们是的-精装上阵
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车辆汽车称重仪检测时, 管理人员应正确引导, 止因偏载影响检测精度, 受力点要接近秤体的, 整个秤体
应均匀受力, 受力面大于 1/2 台面。
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仪表的操作说明
一. 面板和外部电路连接
1. 面板图
2. 通信接口(选配)
与计算机的通信接口为一个 DB9 插座, 引脚分配如下:
2: Txd 3:Rxd 5: Gnd
3. 传感器连接
本仪表配置了 2 个与传感器连接的五芯插座。 引脚分配如下:
1:供桥(+) 2:供桥(-) 3:信号(+) 4:信号(-) 5:屏弊
4. 充电接口
本仪表提供了一个直流电源充电接口, 引脚分配如下:
1: 充电+ 2:空 3: 充电-
二. 称重仪表工作模式使用方法
动态测试有三种模式, 这里以模式一为例说明。
1. 开机
打开电源前, 须秤台无车辆及行人。
(1)打开电源, 显示器显示欢迎词:
(2)约 10 秒后仪表进入引导界面, 显示:
其中右下角电池图形表示剩余的电池容量, 电池快用尽时应及时充电。
注意: 电池符号黑块与剩余电量仅是一个大致比例关系!
【动态称重模式】, 进入动态称重界面, 如下:
2. 检测操作
每次检测须输入的内容: 车号, 轴型
只需在*次检测时输入的内容: 检测员, 检测路线
既可输入, 也可不输入的内容: 检测编号
以下分别叙述上述参数的输入方法。
(1) 设置车号
按【车号】, 显示如下图:
相应省份即可输入省。
接着屏幕显示:
输入相应车牌号码即可, 如果输入有错, 按一下按扭即可数据重新输入。
(2) 输入车型
车号输入完毕, 【轴型】, 直接按过磅车型, 输入相应轴型即可。
按待检车辆的各轴型依次输入, 如待检车有 3 组轴, 轴型分别为 1(单轴单胎), 5(双联轴双胎), 5(双联轴
双胎) , 则输入“155”, 确认无误按【确认】, 否则可按【】 修改。
轴型对照表:
轴组类型 轮轴类型编号 图解 限定值(kg)
单轴, 每侧单轮胎 1
6000
单轴, 每侧双轮胎 2
10000
双联轴, 每侧单轮胎 3
10000
双联轴, 每侧一单轮
胎一双轮胎
4
14000
双联轴, 每侧双轮胎 5
18000
三联轴, 每侧单轮胎 6
12000
三联轴, 每侧双轮胎 7
22000
(6) 车辆检测
模式一: 路正模式的操作
1 . 设置检测路线
2. 设置检测员
3. 设置检测编号
4. 设置车号
5. 设置轴型
6. 车辆以不过 5km/h 匀速通过检测台
7. 仪表自 动打印检测单
其中步骤 1-3 只需开机时设置一次即可。 后续检测只需步骤 4-7。
每次检测须设置车号和轴型, 检测员号、 检测路线只需开机时设置一次, 其他参数一般无须设置,
上述设置应在车辆上台前设置。 车辆轮轴通过秤台后, 仪表即自动打印出检测凭单。 同时显示本次检
测结果:
车: 浙 A40856 轴: 1550 检测: 01
总重: 43560kg 整车限: 3560kg
轴总限: 7250kg 结论: 限
可按【置零】 回到称重状态。
打印格式有二种可选, 分别适用于按照* 2000 年 2 号令和七部委 2004 联合文, 可由您的供货商为您
设置。 可随时在供货商指导下改打印设置。
上海九津衡器厂——————欢迎您的光临选购!
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