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无论是乙二醇还是丙二醇，液态催化剂都不会过期。
尽管如此，其中的防腐元素最终会过期，这就是您需要更换的时候了。
如上所述，IAT 冷却剂的最短预期寿命约为两年，而 OAT 和 HOAT 的预期寿命均约为五年。
但是，即使在您遇到这些印记之前，您的车辆也可能会提示您需要更换冷却液。
这些包括：
冷却液灯亮：
该指针侧重于冷却液液位低，就像电机运行过热一样。
通常，冷却剂泄漏的这些结果应该被检查。
高于测量上的普通温度
如果您的发动机在理想温度下工作，则检查针将在典型范围内。
如果指针向上或向下移动，则表明冷却系统有故障。
有色液体的水坑
如果您的车辆在路上丢掉一个彩色的水坑，这很明显是冷却液溢出。
在你做任何其他事情之前，确保这些水坑必须被清理干净，因为它们对两个人和两个生物都是剧毒的。
甜甜的气味
虽然不像途中的冷却液水坑那样清晰，但车辆周围(内部或外部)的香味可以表明冷却液泄漏。
加热器故障
加热器中的冷却液类似于汽车发动机中的冷却液。
如果发生泄漏，显然没有足够的冷却液可供利用，这样加热器就会停止正常工作。
不管这些迹象是否没有出现，使用化学条带断断续续地测试冷却剂状态是可以接受的做法。
这些都是合理且易于使用的，与基本的石蕊试纸没有太大区别。如果试金石测试表明冷却剂已变酸，则这是更换的理想时机。
