假制冷剂和“替代品“,用你的夏天怎么过!

我们如果不通过仪器和设备一般是很难分辨加入到系统中的制冷剂是纯的还是假的或是替代品,但是有一zui简单的办法,就是让天气来印证. 夏天是真假制冷剂的试金石.真假难辨鱼龙混杂,到这时就原形毕露. 写到这,这篇文章似乎是可以结尾了,但是我认为这是对车主的不负责,我们提出问题的本意是要解决问题,我们首先要问假制冷是如何被注入到你的车里的呢? 一般来说购买新车一二年内空调效果都是比较理想的,这有两方面的原因,一是新的机件总是性能总是好些,没有磨损等因素,二是,从生产厂家出来的车辆一般都不会在制冷系统中注假的制冷剂和替代品的,因为厂家是不会贪图这点小利而砸自己的牌子的,并且厂家所采购的制冷剂都是经专业人员严格挑选的. 但是新车过了几年后,由于汽车空调的特性,所以泄漏是必然的,泄漏后进维修点加制冷剂也是顺理成章的,就是在这上环节上问题来了,假制冷剂和替代品就粉墨登场了.便被添加到你爱车的系统中去了!这肯定是修理工的错,但难道他们愿意这样做吗,当然除了少数不良人员,明知进的是假货但还是受利益的驱使,这样昧着良心干,但更多的是,那些修理工也是被蒙在鼓里的稀里糊涂的进了假货,因为制假者用的包装上也印上诸如纯的R134a之类标识,但里面装的却是"黑心液",并且由于制冷剂的鉴别是相当复杂的,需要借用实验室设备.所以就给假制冷剂的大量流入市场造成了可乘之机. 据我们对全国性的市场调查,真假制冷剂的比例关系为1:9,也就是说现在市场上有90%或更多的制冷剂属假的和替代品,真是触目惊心啊! 那么你能保证这90%的假的制冷剂不被加注到你车里吗？ 那么,那些稀里糊涂的进了假货的修理店是怎么想的呢?他们也很冤,他们也为进不到真货而感到苦恼,因为一眼望去满天下都是假货,叫他们如何挑选,他们还有一个苦恼,就是用了假货这车随便你怎么修还是空调效果不好（因为我们曾测试过在环境温度为35度时,在同一台车上,添加同样量的制冷剂,纯的R134a和假的可有2度左右的温差）,就这2度的差异,会引起车主的多少不满,会增加修理工的多少维修复杂程度,到处找原因到处求师傅,但zui终的原因就是一个:制冷剂,假制冷剂害人啊! 那么怎样才能进到真正的纯正的制冷剂呢? 我个人认为直接找大的,有名气的声誉好的制冷剂生产厂家和有良好口碑的代理商,千万不能去贪图便宜随随便便的去找一厂商家进货,因为90%的假货是通过商家之手流入市场的,因此商家也自觉或不自己的卷入到这潭混水中去了! 对于那些真正想要把自己爱车空调修好的车主们,我建议你们去4S店或是口碑好的,技术精良的专业修理空调的厂家去修理,这样你们的空调才会是真正意义上的空调,而不是能耗很高但是其作用仅与电扇相当的空调。